Понимая, что кто-то в процессе езды отрабатывает приемы параллельной парковки и Ваше авто, естественно, помешало это сделать, набираете в свою страховую. На пульте девушка с приятным голосом, объясняет, что необходимо зафиксировать событие в ОВД, т.к. это противоправные действия 3-х лиц. Вы находите своего участкового, и он оформляет Вам акт осмотра и справку. Вы приезжаете в страховую и….Вам отказывают! Давайте теперь рассмотрим, что Вы сделали неправильно. В справке, очень часто, даже не по злому умыслу, безусые участковые пишут: «…такое-то авто получило повреждения в результате неустановленных причин..» и вот эти не совсем грамотные строчки ставят крест на выплате. Как трактует их страховая: причины не установлены, это емкое выражение, а значит, они не могут идентифицировать риск и понять, покрывается ли он страховкой. Очень важно: авто повреждено не по НЕУСТАНОВЛЕННЫМ ПРИЧИНАМ (риск не определен), а НЕУСТАНОВЛЕННЫМИ ЛИЦАМИ (четкий риск- противоправные действия третьих лиц)!!! Аналогичны действия, если авто просто повреждено неизвестными лицами (умышленно поцарапали, открутили антенну, разбили стекло и т.п.).

Памятуя о том, что все стеклянные элементы возмещаются без справок, Вы успокаиваетесь и решаете заняться этим вопросом «когда будет время». Вот выдается свободный денек, Вы приезжаете в свою страховую, эксперт оформляет лист осмотра, Вы пишите заявление и… Вам отказывают! Давайте разберем, что Вы сделали неверно на этот раз. Оказывается, в своем заявлении, Вы указали «живую» дату произошедшего (Вы же точно помните, что это было как раз на праздник такой-то), страховая, видя это, указывает на пункт правил, согласно которому Вы обязаны уведомить страховую о событии в течение 3 дней, а прошло уже более 2 недель... Наши рекомендации здесь излишни, просто нужно посмотреть свои обязательства по срокам уведомления и действовать в рамках правил.

Представляя во сколько обходится покраска капота, очередной раз исправив эту неприятность за свой счет, решаете застраховать авто по КАСКО и эти потенциальные затраты переложить на плечи страховой компании. Вот наступает весна, после очередной помывки машины, Вы вновь обнаруживает сколы. Приезжаете в свою страховую компанию, пишите заявление и…Вам отказывают. У многих страховых компаний, описанные повреждения (сколы на капоте от летящих камней) четко прописаны в исключениях. Рекомендация одна - ищите в правилах описание рисков и не будет разочарования от страхования. Ваши ожидания оправдаются.

Машина разбита. Приезжают ГИБДД и аварийный комиссар, фиксируют ДТП, выясняют обстоятельства и аварком/инспектор участливо интересуется, не запомнили ли Вы гос. номер Мерседеса, который спровоцировал ДТП. Вы судорожно начинает вспоминать, в памяти всплывают какие-то цифры, буквы гос. номера, все фиксируется. Приезжает эвакуатор, все запротоколировано, машину увозят. Вы обращаетесь в свою страховую, с вопросом когда, наконец, согласуют направление (или калькуляцию), но Вам…да-да, отказывают! Страховая, берет неопределенный во времени, таймаут, т.к. виновник объявлен в розыск согласно предоставленной Вами информации. И пока ГИБДД не снимет его из розыска, делу дальнейшего хода не дадут (по правилам Вы обязаны предоставить право регресса к виновнику, а он-то и устанавливается). На практике это занимает как минимум 3-4 месяца. Теоретически, если бы Вы ничего не увидели на месте ДТП (не указали букву/цифру номера), то урегулирование шло на порядок быстрее. Вот такие казусы тоже могут встретиться.

Ужас! Связь со страховой, вызов милиции, куча объяснительных, опрос свидетелей и т.д. и т.п., наконец-то, все справки переданы в страховую, и… приходит письменный отказ! Оказывается, для удобства, Вы всегда держали все документы (талон ТО, полис ОС АГО и все остальное) под солнцезащитным козырьком в машине, в том числе и свидетельство о регистрации, которое успешно «уехало» с машиной в неизвестном направлении. По правилам страхования, большинства компаний, при угоне машины, страхователь обязан передать в страховую все ключи, брелоки от сигнализаций и документы на машину. Если хоть чего-то не хватает - отказ! НИКОГДА не оставляйте документы, ключи (в т.ч. дубликаты) в машине! Только теоретически в этой ситуации можно отсудить деньги.

По совету страховой, вызываете ГИБДД, приезжает, производятся замеры, описываются повреждения и инспектор не заметил (не счел необходимым) указать царапины на фартуке бампера, а указал только очевидные - диск, резина. Вы ставите запаску, отдых несколько испорчен. Приезжаете в страховую, пишите заявление и…конечно же отказ! По правилам большинства страховых компаний является исключением возмещение по дискам и резине, если другим частям автомобиля вред не причинен, и если бы инспектор ГИБДД отметил в повреждениях нижнюю часть бампера, порог или что-то еще, убыток бы урегулирован.

Учитывая, что Вы очень спешите, а главное, эти бездонные глаза блондинки…в общем Вы принимаете решение (убыток в принципе не очень значительный, а по страховке предусмотрено возмещение без предоставления справок), обменявшись с очаровательной блондинкой телефонами, разъехаться без оформления. Приезжаете в страховую заявляться, осмотр, принятие заявление и вердикт- отказ! По Вашему полису, действительно, предусмотрено возмещение по одной детали без предоставления справки, НО, эксперт показывает Вам, на первый взгляд не заметный, зазор между бампером и крылом. И, плюсом к очевидной «потертости» бампера, добавляет, что погнулось ушко крепления, сорвало клипсы, на которых крепится бампер, а это уже далеко не «одна кузовная деталь». Обоснованный отказ. Рекомендация- подробно ознакомьтесь, на что Вы можете рассчитывать без предоставления справок, мы рекомендуем: пусть подобное возмещение будет исключением, а не правилом к руководству- всегда, по возможности, фиксируйте факты повреждения машины.

Звоните туда, молодой человек, очень радостным голосом сообщает, что сейчас проводится спецакция, и несмотря даже на тот факт, что Ваша девушка только-только получила права, тариф составит менее 3,5%. Вы, как человек умеющий считать, пытаетесь понять, в чем подвох (перед этим было озвучено несколько предложений в салоне/у брокера и ставки были не менее 7,5%), но человек с приятным голосом повествует о том, что маленький стаж в автостраховании скорее плюс (оказывается!), чем минус и именно поэтому у них такие беспрецедентные тарифы! А все другие СК жадные и/или работают через еще более жадных агентов. Вы приезжаете в офис для оформления страховки, все отлично. По прошествии времени, Вы обнаруживаете какое-нибудь повреждение, ну пусть это будет банальная трещина на лобовом стекле. Вы звоните своему менеджеру, который оформлял полис и, оказывается, что он только «выписывает плисы» и к урегулированию никакого отношения не имеет. Вы, начав нервничать, находите все-таки нужный телефон и договариваетесь о встрече в СК для осмотра и оформления убытка. Приезжаете, показываете все документы в отделе по урегулированию и молодой человек, уже с не таким приятным голосом спрашивает:

- Вы страховались по спецакции (ну или что-то типа того)?

Вы, почуяв неладное, с напряжением в голосе отвечаете:

- ну наверное (ну или что-то типа того)…

И начинается интересный монолог (уже), о том, какой Вы невнимательный страхователь, и что Вам не нужно было приезжать, потому что …это не страховой случай! У Вас холодок по спине и Вы пытаетесь понять, в чем дело. Тут грамотный специалист показывает место, где черным по белому (как правило, очень маленьким шрифтом) написано, что применяется франшиза (или любой другой «подводный камень») в размере таком-то и в этом лимите Вы не имеете права на возмещение. Вы начинаете возмущаться и говорить, что, зная такие условия, Вы бы ни за что не страховались у них, он же (специалист) показывает на Вашу подпись и спрашивает Ваша ли она? Вы обреченно киваете… Рекомендация - не стесняйтесь, уточняйте значение каждого слова или выражения в полисе, смысл которого Вам не понятен.